Parade Freitagnachmittags in die Zweibrücker Innenstadt. Mit – Fahrgelegenheit beim Gewinnspiel. TÜV-Rheinland Rennsimulator im Fahrerlager.
Losheim am See/Zweibrücken. Nichts von seiner Attraktivität verloren hat auch die 7. Ausgabe des Historischen Flugplatzrennen vom 28. – 30. August 2026 auf dem Flugplatz Zweibrücken. Mit einem hohen Nennergebnis von über 200 Teilnehmern aus fünf Ländern Europas zeigt sich die Organisation mehr als zufrieden. In allen Klassen herrscht eine hohe Marken- und Modellvielfalt.
Große Markenvielflat in allen Bereichen, viele Formel- und Sidecars-Wagen ganz hautnah.
Es sind viele Hobbyfahrer aber auch Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus deutschen Rundstrecken-, Berg- und Oldtimerserien im Bereich Zwei-, Drei- und Vier-Rad auf dem Flugplatz Zweibrücken am Start. Das beginnt mit den spektakulären Sidecars in der Klasse 6 aber auch ein Dutzend Motorradmarken. Dazu gesellen sich tolle Formelwagen bis hin zu den Wagenklassen mit Oldtimern und Youngtimern. „Mit über 200 Teilnehmern in den acht Klassen zeigen wir den Zuschauern eine hohe Wagenvielfalt aber auch Motorräder und Sidecars aus den vergangenen Jahrzehnten des Motorsports. „Das beweist, dass wir auch im 7. Jahr des Bestehens deutschlandweit, auch überregional, wieder großes Interesse in der Szene gefunden haben“ so Rennleiter Kilian Heinz. „Auf die Besucher wartet am Rande der Rosenstadt Zweibrücken ein breiter Mix aus allem was Räder hat und dies nicht auf einer permanenten Rennstrecke, sondern auf einem aktiven Flugplatz“.
Auch die Motorradklassen sind mit vielen sehenswerten Motorradmodellen gefüllt. Besonders zu erwähnen sind neben den bekannteren Motorradmarken wie Suzuki, Honda, BMW, Aprilia, Ducati und Yamaha auch Moto Guzzi, Binellei und Simson. Auch der über 80-jährige Zweibrücker Walter Knoll mit seiner Adler MB 250 RS von 1954 wird wieder dabei sein. Er ist seit der Erstausgabe des Flugplatzrennen Zweibrücken jedes Jahr am Start und fuhr von 1996 bis 2018 mit dieser Maschine als aktiver Fahrer in der Deutschen Historischen Motorradmeisterschaft. Die Palette der Motorräder ist eine wahre Augenweide für Fans des historischen Motorradsports.
Und besonders spektakulär kann man die Seitenwagenfahrer in Zweibrücken bezeichnen. Seit einigen Jahren haben sich auch Sidecar-Teams aus Frankreich zu einem Stelldichein in Zweibrücken angesagt. Diese Fahrer gehören zweifellos zu einer der archaischsten Kategorien im Motorsport. Zwei tollkühne Adrenalinjunkies hocken eingepfercht in einem pistolenförmigen Geflecht aus Rohren und feinsten Karbonmatten, nur wenigen Zentimeter über dem Boden kauernd. Während der Fahrt müssen sich Fahrer und Beifahrer blind aufeinander verlassen können, ansonsten endet die flotte Reise sehr schnell im weitläufigen Gelände des Zweibrücker Flughafens. Die Sidecars bieten spektakulären Rennsport, den es sonst kein zweites Mal gibt und kreischen während der rund 20-minütigen Renndistanz mit einem derartigen Gebrüll, dass dabei jedem Motorsportfan massige Gänsehaut wächst. Unter anderem auch diese Klasse haben die Veranstalter des Historischen Flugplatzrennen Zweibrücken sportlich ausgeschrieben.
Flugplatz wird in eine temporäre Rennstrecke umgebaut, weltweit einzigartige Atmosphäre.
„Was wir beim Flugplatzrennen gemeinsam mit unserem erfahrenen Team und der TRIWO bieten, ist weltweit einzigartig. Es gibt kein Flugplatzrennen auf der Welt, wo Flugverkehr berücksichtigt werden muss. Dies ist logistisch eine wahre Meisterleistung aller Beteiligten, aber die Erfahrung von nunmehr sechs Jahren und unser tolles Organisationsteam erleichtert uns diesen Job immens“ so Kilian Heinz.
Die Rennstrecke mit ihren rund 2 km Länge und bis zu 50 Metern Breite befindet sich im nördlichen Teil des Flughafens Zweibrücken. Unter Anbindung der großen Vorfläche mit insgesamt ca. 50.000 Quadratmetern entsteht hier das Fahrerlager für Wagen, Sidecars, Motorräder, Servicewagen und Wohnmobile.
Im Gegensatz zu den bekannten permanenten Rennstrecken wie Oschersleben oder Nürburgring, wird die notwendige Infrastruktur durch das Team von Event Marketing und weiteren Dienstleistern einige Tage vorher mit Leitplanken auf der Start- und Zielgeraden, Sicherheitszäunen für die Zuschauer, Containern für die Rennleitung und Auswertung, Cateringarea, Sanitär- und Duschanlagen, Startampel, Stromverteilungen sowie einer umfassenden Beschilderung aufgebaut.
Die Fahrtzeiten an den beiden Veranstaltungstagen sind samstags von 9.00 Uhr – 18.00 Uhr und sonntags von 8.00 Uhr – 17.00 Uhr. Weltweit einzigartig ist die Tatsache, dass in den Slots (Mittagsund Kaffeepause) Starts und Landungen von Transportflugzeugen stattfinden können. Dazu wird die Start- und Landebahn komplett von Rennmaterialien befreit, mit Kehrfahrzeugen flugtauglich gereinigt und nach den Slots wieder zurück in eine Rennstrecke verwandelt.
Außergewöhnliche Parade der Teilnehmer in die Zweibrücker Innenstadt am Freitagnachmittag.
In enger Zusammenarbeit mit den verantwortlichen Stellen der Stadt sowie der Polizeiinspektion Zweibrücken wird es auch wieder die Parade für die Fahrer auf den Herzogplatz in der Innenstadt Zweibrücken geben. „Diese Art der Präsentation von Formelwagen Rennfahrzeugen, Motorrädern und Sidecars mit der Zu- und Abfahrt auf öffentlichen Straßen ist vielleicht vereinzelt noch in Belgien und Italien möglich, ansonsten ist das einmalig“ so Kilian Heinz.
Die Karawane startet dazu ab 16.30 Uhr vom Fahrerlager Flugplatz in einer Kolonne und in Begleitung der Polizei im Individualverkehr über die Saarlandstr. – Rosengartenstr. – Gutenbergstr. zum Zweibrücker Herzogplatz und stellen sich dort vor der imposanten Kulisse des Rathauses auf.
Kostenlos können die Besucher der Innenstadt aber auch die Fans des Flugplatzrennen die anwesenden Akteure hautnah erleben. Auch stehen die Fahrer und Fahrerinnen für Benzingespräche gerne zur Verfügung. Ein Moderator wir gemeinsam mit den Teilnehmern über Details zu Ihren Schätzen berichten. Ein alkoholfreier genüsslicher Cocktail vom Schwabe Genussladen direkt bei der Einfahrt auf den Platz verkürzt für alle Fahrer die Pause.
Zurück geht es dann wiederum im Korso zum Flugplatz gegen 18 Uhr. Schon im Vorjahr war diese einzigartige und außergewöhnliche Parade in die Innenstadt ein voller Erfolg.
Sportlich Fahren oder einfach nur cruisen.
Aus Gründen des Marketings nennt sich diese Veranstaltung zwar Flugplatzrennen, jedoch ist es im sportlichen Bereich eine Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für historische Fahrzeuge, Youngtimer, Sportfahrzeuge sowie Motorräder aller Arten, bei der es nicht auf die Erreichung von hohen Geschwindigkeiten ankommt.
Mitfahrgelegenheit wird unter den Zuschauern verlost, SIM-Racing und genüssliche Verpflegung im Fahrerlager. Tickets im Vorverkauf sichern.
Wiederum verlosen die Veranstalter unter allen Käufern von Eintrittskarten die Mitfahrt im Pace-Car, also vor dem Feld der Teilnehmer. Für das leibliche Wohl der Zuschauer und Fans ist natürlich auch gesorgt. Mehrere attraktive Cateringstände versorgen mit einer vielfältigen Getränke- und Essensauswahl, Kostenlos kann man den zahlreichen Piloten, ob Zwei-, Drei- oder Vier-Rad, an beiden Tagen beim Schrauben im großen Fahrerlager über die Schulter schauen. Ausreichende Parkflächen sorgen für leichte Erreichbarkeit, die Preise für eine Tageskarte auch der 2026er Ausgabe des Historischen Flugplatzrennen Zweibrücken sind attraktiv gestaltet. In einem umfangreichen Programmheft, kostenlos erhältlich an der Haupteingangskasse und auf der Homepage unter www.flugplatzrennen.com, gibt es alle notwendigen Informationen wie aktuelle Teilnehmerlisten in den einzelnen Klassen, eine Übersicht über die Organisationsstruktur der Veranstaltung, Produktinformationen und den Streckenplan.
„Wir freuen uns bei diesem tollen Starterfeld wiederum auf ein unvergessliches und einzigartiges Wochenende in der Region Zweibrücken.
Mit einem Helferstab von rund 100 Personen werden wir den vielen bisherigen und auch vielen neuen Teilnehmern wiederum die Möglichkeit bieten, auf dem Flugplatz Zweibrücken ihrem Hobby zu frönen“ so Kilian Heinz. Weitere Daten, Informationen und den Online Ticketshop findet man auf der Homepage unter www.flugplatzrennen.com.
Wiederum vor Ort: SIM Racing mit dem TÜV Rheinland.
SIM Racing ist mittlerweile so realistisch geworden, dass selbst echte Rennfahrer, auch aus der Formel 1, mit dem SIM Racing trainieren und neue Strecken kennenlernen.
So verwundert es nicht, dass es sogar in die andere Richtung funktioniert. Erfahrene SIM Racing Rennfahrer haben es von ihrem Wohnzimmer in echte Rennautos auf die Strecken dieser Welt geschafft. Und interessierte Besucher des Historischen Flugplatzrennen Zweibrücken können an den beiden Tagen ihr Können beim TÜV Rheinland – SIM Racing testen.
Informationen zur Veranstaltung, Teilnehmerlisten, Zeitpläne, das Programmheft sowie weitere Informationen zum 7. Historischen Flugplatzrennen Zweibrücken 2026 gibt es online unter flugplatzrennen.com.
Das Hist. Flugplatzrennen Zweibrücken 2026 wird möglich durch die freundliche Unterstützung der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Saar-Lor-deLuxe, Gerolsteiner Mineralbrunnen, Karlsberg Brauerei, LackierCentrum Dillingen sowie der TRIWO AG.
Text: Wolfgang Heinz, Losheim am See